今年1月份启辰T70的上市，一个最直观的感觉是价格给力——起价仅8.98万元。虽然说起步车款只有1.6LMT的组合，但仔细分析主流车款，无论是2.0L不足10万元的起价，还是2.0LCVT版10.98万元的起价，均超出市场预期。启辰虽然归属于自主新品牌，但它毕竟背后是东风日产这个合资厂商，核心技术都是日产原配。而事实上，对于启辰T70而言价格只是一方面，该款车型与以往的启辰车相比，也有很大不同一样。启辰T70的到来，是否意味着一个全新的启辰是否将全面开启，才是车云菌所关注的。 启辰的沿革：T70真的和过去的启辰不一样合资自主这个新品类是2012年出现的。当年四个品牌同时推出，同时还有不少新的合资自主品牌在坊间流传。然而两三年的时间过去，合资自主却并未如人们预想的那样遍地开花。已有的合资自主车型，也出现了不小的分化。例如思铭，2014年全年销量仅1.1万辆，另一个当初还火爆异常的理念，更是只有0.45万辆。在这个背景映衬下，东风日产的启辰可谓独树一帜，表现可圈可点——2014年销量11.35万辆，并且连续两年销量突破10万辆大关。【趣味测试】表面上没有任何错误，但却让人觉得是悖论的推理： 你知道问题出在哪一步吗？看不出的话，关注微信号：aqxw66（←长按复制），回复“数学”，即可知道答案哦！